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当活塞杆变色发黑时该怎么处理?

发布时间:2018-10-12 10:09:09   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:37

活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。当活塞杆变色、发黑时我们该怎么处理呢?下面我们就跟着小编一起来了解一下吧!

活塞杆弯曲变形,大多是载溢流阀压力过高,高于主溢流阀压力造成的。主泵压力不能达到较高而误以为过载安全阀调定的压力正常,导致活塞杆弯曲时,需要检查/调整。破损的活塞杆长期高频使用,受力过大,也会造成活塞杆弯曲甚至断裂。因此,要经常检查,做好活塞杆的维护工作。

先检查外油封是否损坏,如果油封损坏,更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题,则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时,就应该考虑液压油的问题,检查是否使用的是原厂液压油,是否混合使用了液压油,液压油是否因为高温而变质了。


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